Форум » Ремонт » замена и выбор масла » Ответить
замена и выбор масла
Megavolt: собираюсь менять марку масла в двигателе. Нужно ли использовать промывочное масло при этом? Говорят что промывочное масло только гробит двигатель
Ответов - 41, стр:
1 2 3 All
Piston: Megavolt пишет: собираюсь менять марку масла в двигателе. Нужно ли использовать промывочное масло при этом? Говорят что промывочное масло только гробит двигатель Что есть то есть. так как промывочное масло полностью с системы не сливается как и любое другое, и после промывки остатки промывочного масла смешаются с чистиньким свежим а это не есть гуд, так как свойства свежего масла изменяться.
Megavolt: так значит использовать его нет смысла
Piston: смысл есть если двиг сильно запущен.
Ильичъ: А вообще, если уж такой "клин" по поводу, не хочется применять промывку, а масло минералка, делается это так: у меня ест один знакомый, тоже на волге, так он промывкой моет, потом заливает самое дешёвое масло(советское 100р/5 литров) потом очень долго сливает его, потом только заливает хорошее масло, естественно в процессе замены используется два фильтра(дешёвый и хороший) Правда двигло чистое, ничё не скажешь!
simahas: Мужики помогите! У меня вытекает масло по ходу из коробки, так вот как посмотреть уровень масла в коробке как залить масло и главное какое лучше? Подскажите пж
Николай: Масло из коробки обычно вытекает в двух случаях - либо разболтался удлинитель коробки, либо кончились сальники удлинителя( на входе кардана в коробку).Другие случаи я рассматривать не хочу. Скорее всего кончились сальники. Их там стоит два - один двойной и один одинарный друг за другом.Как их менять в умной книжке по Волге написано подробно. Сливное отверстие находится внизу коробки, а заливное сбоку, около выхлопной трубы. Обе пробки под шестигранник (по-моему 10). Масло в коробку заливаешь столько, пока оно не начнет вытекать обратно, т.е по заливное отверстие. Только есть одна особенность. Обычный шестигранник туда не лезет, мешает выхлопная труба. По этому, покупаешь отдельно шестигранник, отпиливаешь половину от короткой его части и тогда все получается нормально, даже без ямы.
simahas: Спасибо Попробую, а как его туда залевать и какое лучше?
Николай: У меня пневмобачек. А многие заливают специальным шприцем. А масло любое ТАД 17.
simahas: И вот ещё помогите советом, я скоро поеду к знакомому он мне будет осматривать машину по кругу протягивать , чего нада заменять , чинить , ТАК ВОТ я хотел слить всё антифриз, тормозную , масло вобшем всё и залить новое , так вот каие масла заливать?
SWERSH: По цене В движок- хорошую миниральку (я лью Shell Super "желтый"). В мост и коробку- я лью Сибнефть, так как ГАЗ дает гарантию на коробку и мост ТОЛЬКО при использовании этого масла. В радиатор- лучше хороший антифриз, чем хороший Тосол. В тормоза- не паленый Dot. Главное- покупать все нужно в проверенных магазинах, а не на рынке или придорожных магазинах. Там можно запросто нарваться на некачественный "левак".
SWERSH: Ну я беру все в ГАЗовском магазине на площади Люльки (на Космонавтов). Гарантировать на 100%, что там все масла фирменные конечно нельзя, но я уже несколько лет ими пользуюсь, и ничего подозрительного пока не заметил Опасаться нужно заниженных цен (хотя могут конечно впарить подделку и по настоящей цене ).
Liyhin: Я лью полусинтетику Castrol 10w40 с максимальным количеством присадок, без этого движок помрет!
Николай: Если изнутри на клапанной крышке нет никаких отложений (мазут, нагар), то масло выбрано хорошее (достаточно провести пальцем по внутренней стороне клапанной крышки через наливную горловину). Но менять его все равно нужно через каждые 10 тыс км пробега, каким-бы оно хорошим не было.
WarLord: to Николай: Хорошая идея проверки ... обязательно проверю у себя... мне и в голову как-то не приходило так проверять.
Ильичъ: такая проверка - это закон, значит масло хорошее, хорошая моющая способность, и меняешь вовремя. достаточно даже просто открыть крышку и посмотреть на грм чисто - хорошо, чёрное - значит масло обладает повышенным нагароотложением. например когда в бензиновом моторе применяют дизельное(камазовское масло) это часто практиковалось в СССР, купили его и радовались как дети и ничего! а щас проблема выбора
simahas: Мужики нужен совет. У отца Волга 31105 Конец 2004 года. Прошла всего 4000Км. Фигня такая када купли там фиг знает какое было везде залито масло, нам даже не сказали производителя масла. Короче хотим поехать и заменить масло в двигле,коробке,и мосту. Какое масло лучше заливать подскажите? Заранее спасибо
simahas: Ну чё никто не подскажет?
Konditer: Ё-моё. Иди в магазин и купи Shell для двигателя. В коробку и мост нужно заливать (кажется) Сибнефть - тогда не теряется гарантия, об этом говорил SWERSH. Я вот в коробку ТАД17 заливал на ТО, в двигатель BP Visco 3000. Потом сделаю капиталку - залью Castrol TXT. Поговори с сервисменами чтоль. Да и сам вроде опытный волговод, разбирайся
simahas: Konditer Я то подумывал так Что в двиган Castrol GTX,Мост каробка Сибнефть,А гарантии уже нет((( На счёт Shell Незнаю я больше склоняюсь к Castrol.А чё за Castrol TXT?
WarLord: simahas В двигло юзал Мобил Супер С... полусинтетика... - доволен.
Konditer: simahas GTX - это перенасыщенное присадками масло. ТХТ, на мой взгляд, лучше. Shell, кстати, тоже масло хорошее. Но не сам Shell, a Mobil1 Удачи в выборе WarLord Это в таком синем бидоне?
simahas: Konditer Спасибо за инфу, очень помог!!!
WarLord: Konditer сейчас вот такое - , а до этого вроде синяя была... не помню точно.
Konditer: simahas Не за что WarLord Не, не то о чём я думаю. У нас есть синий Shell. Пойду в магазин на след. неделе (болею сильно пока что) - сфоткаю и покажу.
simahas: Ну вобшем я по сравнивал и решил что всё таки возьму в коробку и мост СибНефть. А в двиг как и рекоминдовал Konditer Castrol TXT. Тока вот ещё 1 вопрос, какая должна быть вязкость я видел TXT 5 на 30?В 406 двиг какую надо?
Konditer: simahas Ну вязкость подбирай сам.. По идее многие вливают 10 на 40. Нормально, в морозы зимой не костенеет, проверено до -37. Да и жару отлично. А 5 на 30, как мне кажется, не очень будет. Бери 10 на 40!
Neon: подскажи те сколько литров масла в коробку надо а сколько в мост?
simahas: Neon Знаю что 4 литра хватает и туда и туда, да ещё остаётся!
Ильичъ: я летом езжу на 20/50, а зимой 10/30...
Konditer: Так-с, народ... Начинаю потихоньку приготовления к весенней профилактике мотора, предстоит сделать следующее - поменять распредвал на 25й, поменять ось коромысел (либо только стойки, буду смотреть по состоянию), клапана впускные-выпускные, сухарики клапанов (вроде от 114 мерса подходят или я ошибаюсь?), сальники клапанов, клапанные пружины, полировать коллектор и ГБЦ, менять прокладки, ставить новую помпу, генератор от БМВ или Ауди.. Кажется всё. В общем примерно как-то так. В связи с таким объёмом работ меня гложет всё-таки мысль залить себе синтетическое масло. Внимание, вопрос =) Хорошо ли это для мотора? Велика ли вероятность того, что двигатель начнёт плакать? Сейчас заливаю полусинтетику 10W40 BP Visco 3000 - в принципе нормально, до -23 градусов заводится. Нигде не течёт, масло не жрёт абсолютно (тьфу-тьфу-тьфу). Как там с давлением не знаю, потому что у меня датчик умер. Но в общем-то нет никаких нареканий. А хочется как всегда лучшего. Ответьте, пожалуйста. Заранее спасибо.
Сиб: Не надо эксперементов с маслом.А если всё-таки решишься на синтетику,усиль то место,где находится кран на масляный радиатор.
Konditer: Сиб Крана нет
Сиб: О как!?Радиатор есть,а крана нема?
Konditer: Точно. Я после тех его поисков влез с головой под капот, пошарил - нету! Стоит заглушка, а шланг от масляного радиатора просто брошен.
Romario: Синтетику в двигатель с пробегом лить бессмысленно....тем более в 402-й...сальниковая набивка-с...она этого не любит....для нашего климата вполне хватает полусинтетики 10W40...если уж очень хочется залей полусинтетику ХАДО....как раз по цене хорошей синтетики выйдет....но масло реально лучшее...
Konditer: Romario О Хадо уж очень противоречивые отзывы. Об их ревитализанте слышал много хорошего.
WarLord: Ездил на Mobil Super S очень доволен
Konditer: WarLord Это полусинтетика.
Romario: У меня сейчас двигатель обработан ревитализантом,в мосту залито масло ХАДО...и все мои предыдущие машины тоже были обработаны....масло весчь,но есть подделки...
Alexandr: А что за ревитализант ? Для чего он вообще и каков способ применения.
Gaz-bandit: Romario пишет: ХАДО....как раз по цене хорошей синтетики выйдет....но масло реально лучшее... ZIC A+ :-)
полная версия страницы