Форум » Ремонт » Отличия блока 4022 от 402 » Ответить
Отличия блока 4022 от 402
SWERSH: Как я ранее писал, у меня на ГАЗ-2410 с завода стоит комбинированный движок: блок от форкамерного 4022, а головка- от обычного 402-го. Визуально мой блок отличается (со снятой головкой) тем, что верх блока представляет собой плоскость (как в Жигулях), т.е. верх гильз запрессован в верхнюю часть блока, (а в обычном 402-ом гильзы стоят, как доменные трубы, незакрепленные наверху). Понятно, что тем самым этот блок усилен и более надежен. Но я не знаю, почему гильзы и поршневая на этот блок стОят в полтора раза дороже обычных. Кто нибудь знает, чем отличается цлиндро-поршневая группа 4022 от 402 ? Вот, кстати, как маркерован мой движок: Вроде как 402-ой (так оно и есть- он нефоркамерный, но блок-то у него от 4022 ). Наверное буквы МК в конце обозначают что-то типа "модифицированный комбинированный" или что-то подобное. На "обычном" 402-ом есть какие-либо буквы в конце, после года выпуска ? Заранее спасибо, если кто внесет ясность .
Ответов - 6
WarLord: SWERSH Снекунду... гляну у меня где-то были маркировки Добавлено: Нашел маркировку ЗМЗ-402.10... Там после звездочек вооще ничего быть не должно... не букв, не цифр... к стати судя по виду вашей маркировки похоже, что двигатель "перемаркировывался".
WarLord: По стандарту должно быть 8-мь цифр после первой звездочки... которые к стати у вас прорисовуютя Хотя это может быть заводской дефект... с учетом того как у нас "умеют" маркировать
WarLord: Вот маркировка, но не уверен на 100%, что маркировка ЗМЗ-402.10 совпадает с 4022
SWERSH: Спасибо. Возможно, что эта маркировка на ЗМЗ движки была введена уже после 1988-го года. А на моем не видно, чтобы он перемаркировался. Там четко видно 402 * номер двигателя * 88 МК, где 88- год выпуска.
MousE: У меня вообще в свидетельстве о регистрации стоит: Модель двигателя - 40200А (Замена в 1998 г.) Мощность двигателя - 100 л.с. Езжу на АИ-80 Никак не пойму где ошибка, то ли в лошадках, то ли движок под АИ - 92? Под АИ - 80 идут 4021.10, а под АИ - 92 402.10
SWERSH: Попробуй залить 92-ой и поездить. Если не будет явной, долгой и сильной детоннации, значит движок под 92-ой и 100 л.с.- верно
полная версия страницы